Der menschliche Faktor an Bord

Das Seearbeitsübereinkommen 2006

„Auch Seefahrer haben Menschenrechte“ war die Überschrift eines Kommentars anlässlich der Ratifizierung der ILO-Konvention der Internationalen Arbeitsorganisation (International Labour Organization, ILO). Das Seearbeitsübereinkommen 2006 (Maritime Labour Convention 2006/MLC 2006) setzt einen objektiven Maßstab für gute Arbeits- und Lebensbedingungen für Seefahrer.

Wann tritt die MLC 2006 in Kraft? Wie wirkt sie sich auf Schiffseigner, Schiffsmanager und Werften aus? Für welche Schiffe gilt sie? Der ILO-CERT-Dienst beantwortet alle diese Fragen.

ILO CERT
Der GL bietet mit seinem ILO-CERT-Dienst ein umfassendes Allround-Paket. Zunächst arrangiert der GL ein erstes Treffen, um zu beleuchten, welche Maßnahmen mit dem Verfahren verbunden sind und wie gut ein Unternehmen für die MLC 2006 vorbereitet ist (genauere Produktinformationen siehe GL - Häufig gestellte Fragen und der ILO CERT Flyer).

ILO ACCOM
Dieser Service richtet sich an Werften und bietet zwei maßgeschneiderte Lösungen: ILO 92 / 133, ein existierender Standard, der die Einhaltung der Vorschriften für die Crew-Unterbringung durch den Flaggenstaat sicherstellt; MLC APPROVAL, der die Einhaltung der Vorschriften für die Crew-Unterbringung gemäß der kommenden MLC 2006 sicherstellt.

MLC TRAINING
Zusätzlich zum Zertifizierungsprogramm bieten wir internationale Workshops und Seminare, um Schiffseignern und Schiffsmanagern die Bestimmungen der Konvention näher zu bringen und sie bei der Umsetzung der entsprechenden Anforderungen zu unterstützen. Weitere Informationen erhalten Sie auf der Homepage der GL Academy: http://www.glacademy.com/.

MLC ANALYSER
Dieser Service ist speziell abgestimmt auf die Bedürfnisse von Schiffsmanagern und umfasst zwei wichtige MLC-Evaluierungsverfahren: SELF-ASSESSMENT: Das Selbstanalyse-Tool ist eine gedruckte Checkliste von GL, mit der Sie die Compliance Ihrer Schiffe überprüfen können. GAP ANALYSIS: Hierbei handelt es sich um eine Inspektion an Bord durch speziell geschulte ML-Inspektoren, um den aktuellen Status (Best Practices) festzustellen.

MLC PRE CERT
MLC PRE CERT richtet sich an Schiffseigner und Schiffsmanager und ist eine freiwillige Compliance-Erklärung, die die Erteilung des Maritime Labour Certificate sicherstellt. Dies beinhaltet die Erstellung des DMLC II durch den Schiffsmanager, seine Beantragung des DMLC I des Flaggenstaates, Prüfungen und Inspektionen durch GL sowie ein von GL ausgestelltes MLC Statement of Compliance.

MLC NOISE & VIBRATION
N&V PRE-CHECK evaluiert die Wahrscheinlichkeit der Einhaltung der MLC-Vorschriften bei Lärm und Vibrationen. Präventive Maßnahmen werden zu einem frühen Konstruktionszeitpunkt eingeleitet, um teure lärm- und vibrationsmindernde Maßnahmen während oder nach dem Bau zu vermeiden. N&V CERTIFICATION analysiert Ihre MLC-Compliance in Bezug auf Lärm und Vibrationen. Es beinhaltet standardisierte Messverfahren in Kombination mit einer Analyse von Lärm- und Vibrationspegeln im Hinblick auf die von MLC oder den Flaggenstaaten vorgegebenen Grenzwerten.

Diese Dienstleistungen lassen sich auf ideale Weise zu einem umfassenden Planungs-, Vorbereitungs-, Umsetzungs- und Überwachungspaket für Ihre MLC-2006-Zertifizierung kombinieren.