| 2006-12-15 |
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Große Zustimmung für die „Hamburger“-Lösung - Günter Herz ist neuer Mehrheitsaktionär |
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Bis zum Ende der Annahmefrist des verbindlichen Festangebots des Hamburger Unternehmers Günter Herz hat die Mehrheit der Altaktionäre ihre Anteile am Germanischen Lloyd verkauft. Über 90 % der Aktien wechselten mittlerweile den Eigentümer. |
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| 2006-12-15 |
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Neue Aktionärsstruktur sichert strategische Unabhängigkeit - Kunden und Schiffssicherheit haben gewonnen |
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Die strategische Unabhängigkeit des Germanischen Lloyd ist gesichert. Bei einem Aktionärstreffen konnte der Vorstand der Hamburger Klassifikationsgesellschaft die erfolgreiche Abwehr einer feindlichen Übernahme durch einen französischen Konkurrenten bekannt geben. |
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| 2006-12-14 |
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Internationale Experten wünschen: Mehr Leistung, weniger Containerverluste |
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Höhere Effizienz und Sicherheit im Schiffsbetrieb sind das erklärte Ziel zweier „Joint Industry Project“-Vorhaben. Über 30 internationale Experten aus Reedereien, Werften, Zulieferunternehmen und Klassifikationsgesellschaften, nahmen am 6. und 7. Dezember an den jeweiligen Sitzungen in der Unternehmenszentrale des Germanischen Lloyd teil. Diskutiert wurden Zielsetzung und erste Handlungsschritte der beiden Forschungsprojekte Service Performance Analysis (SPA) und Lashing@Sea. Koordiniert wurden beide Veranstaltungen vom Maritime Research Institute Netherlands (MARIN). |
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| 2006-12-08 |
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Aktionärsversammlung des Germanischen Lloyd diskutiert weitere Vorgehensweise |
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Auf dem heutigen Aktionärstreffen des Germanischen Lloyd in der Unternehmenszentrale nahmen über 90 % des Aktienkapitals teil. Die Aktionäre haben den Vorstand um vertiefte Informationen über die zukünftige Geschäftsentwicklung gebeten.
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| 2006-12-07 |
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Germanischer Lloyd: Freundliches Angebot von Günter Herz |
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Vor dem Aktionärstreffen am morgigen Freitag hat der Hamburger Kaufmann Günter Herz den Aktionären des Germanischen Lloyd ein verbindliches Angebot zum Erwerb ihrer Aktien unterbreitet. |
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| 2006-12-07 |
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GL Exchange Forum „Schiffsbetrieb“ – Weniger Energiekosten, höhere Sicherheit |
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Treibstoffkosten steigen, Sicherheitsstandards werden anspruchsvoller. Wie sich dies auf den Schiffsbetrieb auswirkt und wie Schiffseigner reagieren können, wurde am Dienstag beim GL Exchange Forum „Schiffsbetrieb“ diskutiert. Die Vortragsreihe des Germanischen Lloyd fand erstmals im neuen Gebäude des Wissenschaftlichen Instituts für Schifffahrts- und Marinegeschichte in der Hamburger Hafencity statt. Über 80 Teilnehmer informierten sich über die Möglichkeit durch optimierte Propellersysteme und eine verbesserte Schiffsform Treibstoff zu sparen. Kosten und Arbeitsaufwand lassen sich auch mit einem effizienten Schiffsmanagement minimieren, wie bei der Vorstellung des Onlinetools „GL ShipManager“ deutlich wurde. Das Thema Sicherheit stand im Mittelpunkt zweier Vorträge über computerbasierte Schiffsführung. Über Computer Aided Ship Handling (CASH) referierte in diesem Zusammenhang Gastredner Prof. Günther F. Clauss von der Technischen Universität Berlin.
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| 2006-12-04 |
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Zertifizierung der Lager- und Abfallwirtschaft der Vattenfall Europe Hamburg AG |
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Der Bereich Lager- und Abfallwirtschaft der Vattenfall Europe Hamburg AG stand auf dem Prüfstand, als die Experten des Germanischen Lloyd im Oktober 2006 ein Qualitätsaudit durchführten. Das Ergebnis: die Zertifikatsvergabe nach DIN EN ISO 9001:2000 und OHSAS 18001:1999. |
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| 2006-12-01 |
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Schadensbegrenzung durch kalkuliertes Risiko – 500. Schiff mit ERS-Klassezeichen |
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Der Emergency Response Service (ERS) des Germanischen Lloyd hat das 500. Schiff aufgenommen: Die „Histria Perla“, ein Chemikalientanker mit einer Tonnage von 40.471 dwt, wurde im Jahr 2005 bei der rumänischen Werft Constantza Shipyard gebaut und beim Germanischen Lloyd klassifiziert. Nicolae Berechet, Technical Director Histria Shipmanagement, nahm das 500. ERS-Zertifikat in der Unternehmenszentrale in Constanta, Rumänien, entgegen.
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| 2006-11-29 |
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Germanischer Lloyd: Vorstand und Aufsichtsrat lehnen feindliches Übernahmeangebot der Bureau Veritas ab |
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Vorstand und Aufsichtsrat der Germanischer Lloyd AG empfehlen ihren Aktionären, das Übernahmeangebot von Bureau Veritas zurückzuweisen. Es wird weder der Gesellschaft und ihren 3.200 Mitarbeitern gerecht, noch den Interessen der Aktionäre. |
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| 2006-11-20 |
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Hapag-Lloyd unterzeichnet neues Kooperationsabkommen mit Germanischen Lloyd |
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Hapag-Lloyd und der Germanische Lloyd unterzeichneten einen Rahmenvertrag, der die Klassifikation sowie die flaggenstaatliche Betreuung der unter GL-Klasse fahrenden Einheiten umfasst. Er stellt die Zusammenarbeit zwischen dem GL und Hapag-Lloyd auf eine neue, innovative Grundlage. Die Vereinbarung schließt automatisch alle vom Germanischen Lloyd klassifizierten Neubauten von Hapag-Lloyd mit ein. Daraus resultiert eine erhebliche Reduzierung administrativer Vorgänge. |
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| 2006-11-16 |
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GL Exchange Forum „Environment“ – Umweltschutz hat viele Gesichter |
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Aktuelle Fragestellungen zum maritimen Umweltschutz standen auf dem Programm der Informationsveranstaltung des Germanischen Lloyd in dessen Hamburger Unternehmenszentrale. Zu den Themen gehörte ein Bericht über die Umstellung von Brennstoffen zur Absenkung des Schwefelgehalts bei Fahrten in die Ostsee sowie die jüngsten Vorschläge der International Maritime Organisation (IMO) hinsichtlich eines umweltgerechten Recyclings von Schiffen. Auch der Umfang des aktuellen „Environmental Passport“ wurde diskutiert. Für das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung wurde ein Überblick über die Arbeit im Rahmen von internationalen, europäischen und nationalen Institutionen bei der Fortentwicklung von Umweltschutzmaßnahmen für die Schifffahrt gegeben. |
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| 2006-11-15 |
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Erste U-Boote mit Klasse - Südafrikanische Marine lässt Neubauten beim Germanischen Lloyd klassifizieren |
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Die südafrikanische Marine hat den Germanischen Lloyd mit der Klassifizierung dreier U-Boote aus deutscher Produktion beauftragt. Der Auftrag umfasst die Zeichnungsprüfung der Konstruktionspläne sowie jährliche sicherheitstechnische Überprüfungen. Damit ist der Germanische Lloyd die erste Klassifikationsgesellschaft weltweit, die mit der technischen Betreuung von militärischen U-Booten betraut wurde. |
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| 2006-11-10 |
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Clinical Trial Center North nach DIN EN ISO 9001:2000 zertifiziert |
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Bei der heutigen Eröffnungsfeier des Clinical Trial Center North überreichte das Vorstandsmitglied des Germanischen Lloyd, Rainer Schöndube, das erste Zertifikat für das neue Managementsystem an Prof. Dr. Rainer H. Böger. |
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| 2006-11-08 |
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GL Exchange Forum „Research & Development“ – Im Fokus: Dicke, Festigkeit und Hohlräume |
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Wie lassen sich Dickenmessungen beschleunigen? Gibt es Maßnahmen, die gegen Ruderkavitation schützen? Wie können die Belastungen an Bord eines Schiffes exakt berechnet werden? Antworten und Diskussionsstoff zu diesen Fragen lieferte das GL Exchange Forum „Forschung und Entwicklung“, das zahlreiche Kunden in die Unternehmenszentrale des Germanischen Lloyd nach Hamburg führte. |
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| 2006-11-08 |
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GL Academy: „Binnenschifffahrt – nationale und internationale Vorschriften“ |
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In der Binnenschifffahrt sind auf nationaler wie internationaler Ebene unzählige Vorschriften zu beachten. Schiffssicherheit und Umweltschutz stehen dabei im Vordergrund. Welche Regeln in diesem Zusammenhang besonders relevant sind, ist Thema des GL Academy Seminars „Binnenschifffahrt – nationale und internationale Vorschriften“ am 21. November in Duisburg. |
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| 2006-11-06 |
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BODE Chemie GmbH & Co. KG nach ISO 14001:2004 zertifiziert |
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„Entwicklung, Produktion und Vertrieb von Desinfektions-, Reinigungs-, Konservierungs- und Pflegemitteln“ standen im Fokus eines Umweltmanagementaudits, das bei BODE Chemie GmbH & Co. KG durchgeführt wurde. Das Vorstandsmitglied des Germanischen Lloyd Rainer Schöndube überreichte das neue Zertifikat an den Geschäftsführer der Bode Chemie Hamburg, Herrn Dr. Ulrich Möllers.
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| 2006-11-03 |
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Rekordauftragseingang im Oktober / Anhaltendes Wachstum beim Germanischen Lloyd |
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Über 100 Schiffsneubauten mit mehr als 2,1 Millionen Bruttoraumzahl (BRZ) wurden im Oktober mit Klasse Germanischer Lloyd in Auftrag gegeben. Darunter befinden sich mit über 1,7 Mio. BRZ Containerschiffe, Tanker, Bulk Carrier, Passagierschiffe und andere Schiffstypen. Der Rekordmonat Oktober hat den bisher höchsten Auftragseingang im Jahr 2006. Der gesamte Auftragsbestand beläuft sich Ende Oktober 2006 auf 1.116 Schiffe mit 19,6 Millionen BRZ. Auch bereits im September nahm der Auftragsbestand mit über 1,08 Mio. BRZ überproportional zu. Damit hat der Germanische Lloyd schon weit vor dem Jahresende seine Planung für den Auftragseingang in der Neubauklassifikation weit übertroffen. |
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| 2006-11-01 |
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Dr. Volkmar Wasmansdorff ist neuer Leiter der Division East Asia - Hergen Thielemann im Ruhestand |
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Der neue Leiter der Division East Asia des Germanischen Lloyd heißt Dr. Volkmar Wasmansdorff (52). Für die Klassifikationsgesellschaft wird er künftig die Geschäfte in Korea, China, Japan, Vietnam, Singapur, Malaysia, Thailand, Indonesien, Bangladesch, Indien, den Philippinen, Sri Lanka, Australien und Neuseeland leiten.
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| 2006-10-26 |
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Forschung für sichere Schiffe |
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Die Erfolgsaussichten der spanischen Schiffsindustrie angesichts der starken asiatischen Konkurrenz standen im Fokus der Jahrestagung des spanischen Komitees des Germanischen Lloyds wie auch die Auswirkung der Privatisierung. Über die aktuelle Situation informiert der Vorsitzende des spanischen Komitees, Luis Figaredo. Im Wettbewerb mit der asiatischen Konkurrenz wird auf Spezialisierung und hohe Qualität gesetzt. |
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| 2006-10-23 |
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GL Academy: „Management von Schiffsabfällen“ |
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Welche Richtlinien sind bei der Entsorgung von Schiffsabfall zu beachten? Wie kann das Abfallmanagement an Bord und an Land optimiert werden? Antworten liefert die GL Academy im Seminar „Management von Schiffsabfällen“ am 1. November in Hamburg. |
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| 2006-10-20 |
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GL Exchange Forum „Operating in Ice“ diskutierte über Gefahren im Eis |
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Die Nachfrage nach Schiffen mit Eisklasse wächst. Besonders Tanker werden immer häufiger auf Transportwegen in den arktischen und subarktischen Regionen weltweit eingesetzt. Kälte und Eis stellen dabei Mensch und Technik vor besondere Herausforderungen. Welche Probleme auf Schiffsrouten im Eis entstehen können und wie man Schäden vorbeugen kann, war Inhalt einer Informationsveranstaltung des Germanischen Lloyd am 18. Oktober. |
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| 2006-10-19 |
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GL Academy: „Schutz der Brennstofftanks“ |
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Die strengen Auflagen an die technisch-konstruktive Sicherheit von Brennstofftanks stellen Entwicklungsingenieure vor steigende Herausforderungen. Die GL Academy informiert am 25. Oktober 2006 in Hamburg interessierte Design- und Werftingenieure, maritime Ingenieurbüros und Marinetechnikberater über neue internationale Richtlinien. |
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| 2006-10-19 |
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GL Academy: „Schiffsmaschine – Schäden, Reparaturen und Wartung“ |
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Wie wird ein Schaden im Ernstfall gehandhabt? Das erklärt die GL Academy praxisnah am 24. Oktober im Seminar „Schiffsmaschine – Schäden, Reparaturen und Wartung." |
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| 2006-10-16 |
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Internationale Experten beraten in Hamburg über technische Weiterentwicklungen |
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Mit zunehmendem Schiffsverkehr steigen die Ansprüche an sicheres Navigieren und technologisches Niveau. Kreativität und Entwicklungskompetenz sind dabei auch in der internationalen Normungsarbeit gefragt, die letztlich darüber entscheidet, welche Anforderungen erfüllt sein müssen, um Innovationen für die Praxis zuzulassen. |
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| 2006-10-13 |
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Online Informationsdienst über den sicheren Transport von Schüttgütern auf Massengut- und Multipurposeschiffen vorgestellt |
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Mit einer Online-Version der Datenbank PROTOS ermöglicht der Germanische Lloyd Reedereien, Charterern und Werften einen schnellen Zugriff auf alle sicherheitsrelevanten Anforderungen für Trockenfrachter. PROTOS steht für „Provisions for Transportation of Solid Bulk Cargoes“ und gleicht alle gesetzlichen, baulichen und ausrüstungstechnischen Auflagen mit der jeweiligen Ladung ab. Die Datenbank enthält eine Liste von über 60 Schüttgütern, die mit den Schiffsdaten abgeglichen werden. Unter www.gl-group.de => Client Support => GL PROTOS kann die erforderliche Ausrüstungsliste für die jeweiligen Schüttgüter einfach ausgedruckt werden. |
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| 2006-10-09 |
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GL Academy: „Die Um- und Rückflaggung von Schiffen am Beispiel der deutschen Flagge“ |
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Wie flagge ich ein Schiff um? Diese Frage beantwortet am 19. Oktober ein Seminar der GL Academy. Die Veranstaltung vermittelt allgemeine Grundlagen für die Umflaggung von Schiffen und geht speziell auf die Besonderheiten der Rückflaggung nach Deutschland ein. |
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| 2006-10-06 |
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Dauerhaftes Anti-fouling – Wunschtraum oder Wirklichkeit? Exchange Forum diskutiert über Bewuchsbekämpfung an Schiffen |
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Mit dem Verbot von umweltschädlichen TBT Schutzanstrichen gegen pflanzlichen wie tierischen Bewuchs von Schiffen sind alternative biozidfreie Anstriche auf den Markt gekommen. Ihre Wirkungsweise, Zuverlässigkeit sowie die Voraussetzungen einer fachgerechten Verarbeitung standen im Mittelpunkt einer Informationsveranstaltung des Germanischen Lloyd.
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| 2006-10-06 |
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GL Academy: „Schiffskörper und Ausstattung - Schäden, Reparaturen und Wartung“ |
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Wie managt ein Reedereiinspektor im Ernstfall Schiffsschäden? Schiffbaulich hoch belastete Bereiche verschiedener Schiffstypen sowie signifikante Schäden und deren Reparaturen aus dem Bereich Schiff werden am 11. Oktober vorgestellt. |
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| 2006-09-29 |
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Panasonic Toughbook CF-18 erhält als erstes Notebook das Zertifikat des Germanischen Lloyd |
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Das Panasonic Toughbook CF-18 ist von der Schiffsklassifikationsgesellschaft Germanischer Lloyd als erstes Notebook erfolgreich zertifiziert worden und erhält damit seine offizielle Zulassung für den weltweiten Einsatz im maritimen Bereich. Dr. Hermann J. Klein, Mitglied des Vorstandes Germanischer Lloyd, überreichte am 28. September in Hamburg im Rahmen der „Shipbuilding, Machinery & Marine Technology (SMM)“ Messe das Zertifikat an Dr. Herbert Fischer, Chief Technical Officer von Panasonic Computer Products Europe. |
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| 2006-09-28 |
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Realistische Gefahrenabwehr auf Schiffen: GL Academy bietet praktische ISPS Übungen an |
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Zwei Jahre nach der Einführung des ISPS Codes optimiert die GL Academy die Pflichtschulungen und Übungen. Damit die verantwortlichen Mitarbeiter von Reedereien und Besatzungsmitglieder den Umgang mit Bedrohungen nicht nur theoretisch lernen, hat die GL Academy des Germanischen Lloyd praktische ISPS-Übungen konzipiert. Zusammen mit der Global Care GmbH, einem führenden Spezialisten im operativen Risiko- und Sicherheitsmanagement, werden unternehmensspezifische praktische ISPS-Übungen an Bord von Schiffen und/oder im Reedereiunternehmen an Land durchgeführt und ausgewertet. Regelmäßige Übungen zur Abwehr solcher Gefahren sind nach dem International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code vorgeschrieben. |
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| 2006-09-27 |
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Germanischer Lloyd auf der SMM 2006 |
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• Anhaltendes Wachstum: über 60 Mio. BRZ
• Spitzenplatz bei den Port State Control Statistiken
• Neue Dienstleistungen und Produkte
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| 2006-09-26 |
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SMM 2006: NSC entscheidet sich für den „GL ShipManager“ |
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Die NSC Schifffahrtsgesellschaft mbH & Cie. KG aus Hamburg hat sich nach eingehenden Untersuchungen für die Software „GL ShipManager“ von Ms Logistik Systeme, einer Tochterfirma des Germanischen Lloyd, entschieden. Die NSC-Geschäftsführer Roberto Echevarria und Dirk Rößler sowie Ms Logistik Systeme-Geschäftsführer Heiko Hofmann unterzeichneten heute auf der internationalen Fachmesse „Shipbuilding, Machinery & Marine Technology (SMM)“ in Hamburg den Vertrag. Über 60 Schiffe werden in den kommenden Jahren mit dem „GL Shipmanager“ gemanagt. |
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| 2006-09-22 |
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Technischer Beirat des Germanischen Lloyd tagt in Hamburg |
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Große Containerschiffe im technischen Vergleich, “Common Structural Rules” für Tanker und Bulk Carrier und hierzu maßgeschneiderte Design-Tools sowie Twist locks und Containerlaschung, labortechnische Schadensanalyse, Hull Condition Assessment sowie Ship Recycling waren die zentralen Themenschwerpunkte der diesjährigen Hauptversammlung des Technischen Beirats unter der Leitung des Vorsitzenden Dr. Klaus Borgschulte, ThyssenKrupp Marine Systems. |
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| 2006-09-13 |
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Offshore-Windenergie am Scheideweg |
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Die Entwicklung von Offshore-Windenergieanlagen wird im europäischen Ausland wesentlich schneller als in Deutschland vorangetrieben – so lautete das Fazit einer hochkarätig besetzten Podiumsdiskussion bei der Konferenz Hamburg Offshore Wind, die heute in Hamburg stattfand. |
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| 2006-09-07 |
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Sicherheit für Wartungspersonal auf Offshore-Windenergieanlagen – SASH-System zertifiziert |
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Erstmalig ist ein Andocksystem für Offshore-Windenergieanlagen mit dem Namen „SASH“ vom Germanischen Lloyd Industriedienste, Geschäftsbereich Windenergie (GL Wind) zertifiziert worden. Nach aufwendigen Zeichnungsprüfungen, Konstruktionsberechnungen und Betriebstests unter den verschiedensten Witterungs- und Wellenbedingungen wurde die Betriebssicherheit des in Schweden entwickelten Übergangssystems bestätigt. |
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| 2006-09-04 |
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Gesicherte Qualität am Universitären Herzzentrum: Zertifizierung nach DIN EN ISO 9001 als erstes Herzzentrum in Norddeutschland |
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Das Universitäre Herzzentrum (UHZ) am Universitätsklinikum Hamburg-Eppendorf (UKE) wurde jetzt als erstes Herzzentrum in Norddeutschland nach der ISO-Norm DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Das Zertifikat wurde heute übergeben. |
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| 2006-08-23 |
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Germanischer Lloyd und Bureau Veritas: Neue Vorschriften für die Binnenschifffahrt |
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Die Klassifikationsgesellschaften Germanischer Lloyd und Bureau Veritas haben gemeinsam neue Vorschriften für Binnenschiffe entwickelt. Die Vorschriften sind am 1. August 2006 in Kraft getreten und gelten für alle Binnenschiffe mit Bauvertragsabschluss ab diesem Datum, die mit GL bzw. BV klassifiziert werden. Einbezogen werden auch existierende Schiffe, deren technischer Stand den Vorschriften entspricht und die die notwendigen Sicherheitsanforderungen für Binnenschiffe erfüllen. |
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| 2006-08-21 |
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Neuer Offshore-Windpark in den Niederlanden - Projektzertifizierung nach Hamburg vergeben |
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Die Projektzertifizierung des größten Offshore-Windparks in den Niederlanden übernehmen die Germanischer Lloyd Industriedienste, Geschäftsbereich Windenergie (GL Wind). Der Windpark wird ca. 23 Kilometer vor der Küste auf Höhe des Ortes IJmuiden errichtet. Die 60 Windenergieanlagen bringen eine Gesamtleistung von 120 Megawatt, ausreichend, um 125.000 Haushalte mit Elektrizität zu versorgen. Durch den Windpark werden CO2-Emissionen in Höhe von 225.000 Tonnen pro Jahr eingespart. |
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| 2006-08-21 |
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Neuer Standard „GLC Maritime Social Responsibility“ - AIDA Cruises nach vier Industriestandards zertifiziert |
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Mit einem neuen Zertifizierungspaket geht AIDA Cruises auf Wachstumskurs. Die Breitenstandards ISO 9001, ISO 14001 und OHSAS 18001 und der neue Industriestandard „GLC Maritime Social Responsibility“ bescheinigen der Reederei die Einhaltung der besten internationalen Standards im Hinblick auf Qualität, Sicherheit, Umweltschutz und soziale Verantwortung. Dr. Hermann J. Klein, Mitglied des Vorstandes Germanischer Lloyd, überreichte heute in Rostock die Urkunden an Michael Thamm, President von AIDA Cruises. |
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| 2006-08-16 |
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GL Academy: Einführung in das maritime Personalmanagement |
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Wer hat an Bord eines Schiffes welche Verantwortung? Wo sind die Qualifikationen des Bordpersonals geregelt? Das GL Academy-Seminar am 31. August 2006 in Hamburg gibt einen Überblick über die Verantwortlichkeiten und Aufgaben an Bord. |
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| 2006-08-16 |
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GL Academy: Grundlagen STCW |
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Welche Anforderungen stellt die Internationale Konvention “Standards of Training, Certification and Watchkeeping” (STCW) an Reeder, Seeleute und Behörden? Wie die STCW Ausbildung und Qualifikation von Seeleuten regelt, ist Thema des GL-Academy Seminars am 30. August 2006 in Hamburg. |
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| 2006-09-08 |
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Germanischer Lloyd Industriedienste: Neue Country Managerin in Polen |
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Die neue Country Managerin Industriedienste für Polen, Dagmara Zygowska, hat am 1. September ihre Stelle bei Germanischer Lloyd Certification (GLC) angetreten. Zu ihren Aufgaben zählen der weitere Ausbau der Geschäftsaktivitäten sowie die Vermarktung der Systemzertifizierung. Die studierte Feinwerktechnikerin mit einem MBA-Aufbaustudium bringt beträchtliche Erfahrung im Bereich der System- und Dienstleistungszertifizierung mit, die sie u. a. in den letzten Jahren bei SGS Polska Sp. z.o.o. erworben hat. |
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| 2006-09-08 |
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Germanischer Lloyd Industriedienste: Neuer Regional Manager in Malaysia |
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Neuer Regional Manager für die Industriedienste des Germanischen Lloyd in Ostasien wird Bruno Solinas. Er wird vorrangig den nachhaltigen Ausbau der technischen Dienstleistungen in der Region Asien intensivieren. Solinas hat ein Ingenieurstudium an der Technischen Universität Bretigny sur Orge in Frankreich absolviert und ist Spezialist für Stahlkonstruktionen. Er verfügt über langjährige Erfahrung als technischer Dienstleister und Manager in den Bereichen Offshore-Konstruktionen, Anlagenbau für Öl und Gas, Petrochemie und Pharmaindustrie. Zuletzt war Solinas General Manager der Technip Engineering in Thailand. |
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| 2006-09-08 |
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Germanischer Lloyd Industriedienste: Neuer Country Manager in Spanien |
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Der Managing Director der Germanischer Lloyd Certification Services, S.L. in Madrid, José Manuel García Martín, ist zusätzlich zum Country Manager Industriedienste Spanien ernannt worden. Der promovierte Chemiker wird die Vermarktung der technischen Dienstleistungen und Zertifizierungen vorantreiben. Seit 2003 ist er für Germanischer Lloyd Certification (GLC) aktiv gewesen und hat viele spanische Unternehmen als Kunden gewinnen können. Seine vorherigen beruflichen Stationen als Auditor für Qualitäts- und Umweltmanagementsysteme, als Unternehmensberater und Projektmanager umfassen namhafte spanische und internationale Unternehmen. |
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| 2006-08-07 |
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Die Zukunft liegt auf dem Meer: 5. Offshore Tagung gibt Antworten zur Energieversorgung |
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Welches Energiepotential verspricht die Offshore-Windenergie nachdem zumindest in Deutschland die Ressourcen für Windenergieanlagen auf dem Land weitestgehend ausgeschöpft sind? |
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| 2006-07-26 |
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Hafenstaatstatistik veröffentlicht: Spitzenwerte für den Germanischen Lloyd |
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In der aktuellen Auswertung aller hoheitlichen Überprüfungen von Schiffen während des vergangenen Jahres im Rahmen des „Paris Memorandum of Understanding“ (Paris MOU) der europäischen Hafenstaatkontrolle nimmt der Germanische Lloyd wie bereits in den Vorjahren den ersten Platz ein. |
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| 2006-07-26 |
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GLC-Niederlassung jetzt auch in der Schweiz |
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Anfang Juli hat die Germanischer Lloyd Certification GmbH (GLC) alle Anteile der KPMG Fides Peat Certification AG in Zürich von der Muttergesellschaft KPMG Fides Peat übernommen. |
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| 2006-07-19 |
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GL Academy: Grundlagen ISM und ISPS |
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Grundkenntnisse zum International Ship Management Code (ISM Code) und zum International Ship and Port Facility Security Code (ISPS-Code) vermitteln zwei GL Academy Seminare am 26. und 27. Juli 2006 in Hamburg. |
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| 2006-07-12 |
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GL Wind zertifiziert nach neuem Standard IEC 61400-1, Edition 3 Erster Auftrag in Spanien |
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Einer der führenden Hersteller von Windenergieanlagen Acciona Windpower, Spanien, hat GL Wind mit der Zertifizierung ihrer 3MW Windenergieanlage AW 100/3000kW nach der neuen Richtlinie IEC 61400-1, Edition 3 beauftragt. |
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| 2006-07-07 |
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Germanischer Lloyd: Website jetzt auf Deutsch |
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Der Germanische Lloyd präsentiert sein Onlineangebot www.gl-group.com jetzt auch in deutscher Sprache. |
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| 2006-07-06 |
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Erfolgreiche „WindEnergy“ für Germanischer Lloyd Windenergie |
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Zwei Zertifikatsübergaben und eine Reihe von Vortragsveranstaltungen ziehen eine positive Bilanz der Messe für den Germanischen Lloyd Geschäftsbereich Windenergie. |
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| 2006-07-05 |
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GL Academy: „Aktuelle Änderungen maritimer Vorschriften“ |
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Was hat sich in den wichtigsten nationalen, regionalen und internationalen Vorschriften zu Schiffssicherheit und maritimen Umweltschutz geändert? |
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| 2006-07-03 |
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Germanischer Lloyd eröffnet Prüflabor in Hamburg |
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Die Prüfung von metallischen Werkstoffen und Schadensanalyse für die Schiffsbetriebstechnik, den Ingenieurbau, Anlagentechnik und Maschinenbau bietet das Prüflabor des Germanischen Lloyd ab sofort in Hamburg. Neben den Standorten Mülheim, Herne und Stuttgart wird hiermit das Geschäftsfeld Werkstoffprüfung und Schadensanalyse im norddeutschen Raum ausgebaut. |
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| 2006-06-15 |
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Call for Papers für Korrosionsschutztagung |
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Bereits zum sechsten Mal findet im kommenden Jahr die Fachkonferenz „Korrosionsschutz in der maritimen Technik“ statt. Am 24. und 25. Januar 2007 treffen sich Korrosionsexperten aus Industrie, Wissenschaft und Dienstleistung zum Informationsaustausch und Branchentalk. Der Call for Papers rund um das Thema Korrosionsschutz ist nun eröffnet. |
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| 2006-06-09 |
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Bündnis für Nordeuropäische Gaspipeline |
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Die Klassifikationsgesellschaften Germanischer Lloyd und Bureau Veritas haben eine Kooperation für die technischen Prüfungen der Nordeuropäischen Gaspipeline (Ostseepipeline) geschlossen. Die Experten-Organisationen bieten unabhängige Analysen in der Planung, eine strenge Überwachung der Materialfertigung und die Aufsicht über die gesamte Installation bis hin zur Inbetriebnahme der Pipeline an. |
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| 2006-06-06 |
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Kombinierte Zertifizierungen verringern Zeitaufwand und Kosten |
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Die kombinierte Zertifizierung der drei Standards ISM, ISO 9001 und ISO 14001 bietet der Germanische Lloyd seit Jahresbeginn an. Alle können in einem Arbeitsgang auditiert und zertifiziert werden. „Das verringert den Zeitaufwand und reduziert die Kosten der Zertifizierungen für unsere Kunden erheblich“, sagt Bernhard Ständer, Geschäftsführer Germanischer Lloyd Certification. Ein integriertes Managementsystem bietet die Chance, die Erfordernisse von Qualität, Umweltschutz und Sicherheit in einem Managementsystem zusammenzuführen. |
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| 2006-05-23 |
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GL zertifiziert Schweißbetrieb für bauaufsichtlichen Bereich |
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Das erste Zertifikat zur Herstellerqualifikation nach DIN 18800-7 Klasse E mit Erweiterung zum Schweißen von Kranen nach DIN 15018 erteilte der Germanische Lloyd jetzt der Neuenfelder Maschinenfabrik in Hamburg. Das Unternehmen erhielt außerdem die Zulassung zum Schweißen nach GL-Vorschrift. Der Germanische Lloyd hat sein Dienstleistungsspektrum für Werkstoffe und Schweißen erweitert und bietet Werften und Herstellern geschweißter Bauprodukte nun die Verknüpfung mehrerer schweißtechnischer Zulassungen sowohl für die Klassifikation als auch für den bauaufsichtlichen Bereich an. Durch die Zusammenlegung der Audits entstehen den Unternehmen erhebliche Synergieeffekte. |
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| 2006-05-17 |
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Netzanschlussregeln: Mit dem GL den Überblick behalten |
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Germanischer Lloyd WindEnergie erstellt Übersicht über Netzanschlussregeln
Die Netzanschlussregeln für Windenergieanlagen sind in jedem Land anders. Allein in Deutschland gibt es fünf Vorschriftenwerke, die kontinuierlich ergänzt bzw. überarbeitet werden. Ähnlich sieht es in den angelsächsischen Ländern aus. Einen umfassenden Überblick über die jeweils national gültigen Netzanschlussregeln für Hersteller und Betreiberunternehmen bietet ab sofort der Germanische Lloyd, Geschäftsbereich Windenergie (GL Wind). Die „International Grid Code Comparison (IGCC)“ erfasst alle Zugangsregeln europäischer wie auch außereuropäischer Länder und vermittelt einen Überblick über die unterschiedlichen Anforderungen seitens der Netzbetreiber. Der neue Service von GL Wind umfasst sowohl eine detaillierte Aufstellung der Bedingungen in vom Kunden ausgewählten Ländern wie auch optionale monatliche Updates.
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| 2006-05-12 |
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Containerforum: Transportsicherung von Containern auf dem Prüfstand |
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Aus aktuellem Anlass berichtet der Germanische Lloyd im Rahmen eines außerplanmäßigen „Containerforums“ über die laufende Prüfung aller Stausysteme von Seecontainern auf Containerschiffen. An der Informationsveranstaltung in der Unternehmenszentrale des Germanischen Lloyd nahmen mehr als 70 Reeder und Schiffseigner teil. |
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| 2006-05-10 |
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GL Academy: Technik und Betrieb von Containerschiffen |
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Die Containerschifffahrt boomt. Neubauten erreichen heute Kapazitäten von bis zu 9.500 TEU. Mit dem Bau immer größerer Containerschiffe steigen die technischen Anforderungen bei der Konstruktion und dem Bau an. Ebenso verändern sich die operativen Abläufe an Bord der Mega Carrier, nicht zuletzt aufgrund neuer internationaler Umweltvorschriften. |
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| 2006-05-09 |
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Umsatzzuwächse halten an - Germanischer Lloyd legt Geschäftszahlen 2005 vor |
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Der anhaltende Schiffbauboom hat beim Germanischen Lloyd im vergangenen Jahr zu einer sehr guten Umsatz- und Ergebnisentwicklung beigetragen. Der Konzernumsatz stieg um 18,6% auf 318,3 Mio. €. Bedingt durch ein leicht abgeschwächtes Weltwirtschaftswachstum von real rund 3% – mit unverändert starken Impulsen aus Asien und den USA – hatte sich der Welthandel mit einem Anstieg von rund 7% weiterhin deutlich positiv entwickelt. |
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| 2006-05-04 |
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GL Academy Informationsveranstaltung zur „Maritime Labor Convention“ |
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Ein international einheitlicher Mindeststandard regelt zukünftig die Arbeitsbedingungen an Bord von Schiffen. Die bisherigen 68 einschlägigen Vorschriften der International Labour Organisation (ILO), die teilweise noch aus den 1920er Jahren stammen, wurden zu einer "Maritime Labor Convention" (MLC) zusammengefasst und den heutigen Anforderungen angepasst. |
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| 2006-05-02 |
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Bürokratieabbau in Hamburg: Kürzere Genehmigungsverfahren für Windenergieanlagen |
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Mit dem Inkrafttreten der neuen Hamburger Bauordnung ist der Germanische Lloyd, Geschäftszweig WindEnergie befugt, Typengenehmigungen für Windenergieanlagen zu erteilen. Ab sofort können Genehmigungsverfahren für alle neuen Typen von Windenergieanlagen beschleunigt bearbeitet und kostengünstig durchgeführt werden. |
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| 2006-04-27 |
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Maritimer Umweltschutz - Schiffsbrennstoff auf dem Prüfstand |
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Aktuelle Fragen des Umweltschutzes und ein Überblick über die Fortschritte des europäischen maritimen Großforschungsprojekts SAFEDOR standen auf der Tagesordnung der 11. Sitzung des Polnischen Komitees. Veranstaltungsort des hochrangig besetzten Komitees, an dem Vertreter der polnischen Schiffbau- und Zulieferindustrie teilnahmen, war die H. Cegielski - Poznan S.A. |
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| 2006-04-26 |
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Prüfung der Rotorblätter mittels Seilzugangstechnik |
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Wiederkehrende Prüfungen zur zustandsorientierten Instandhaltung von Windenergieanlagen (WEA) sind ein integraler Bestandteil der Serviceleistungen der Germanischer Lloyd WindEnergie GmbH (GL Wind). Das Unternehmen des Germanischen Lloyd bietet ab sofort Prüfungen mittels Seilzugangstechnik (SZT) an, um seinen Kunden eine effiziente und kostengünstige Methode der Rotorblattbesichtigung zu ermöglichen. |
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| 2006-04-13 |
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Fachtagung: „Schweißen im Ingenieur- und Schiffbau“ |
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Die technischen Herausforderungen innovativer Schweißtechnik sind das Thema der Fachtagung „Schweißen im Ingenieur- und Schiffbau“ am 3./4. Mai 2006 in Hamburg. |
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| 2006-04-12 |
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Fachtagung: „Produkt- und System-Zertifizierung“ |
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Neueste Entwicklungen und aktuelle Perspektiven in der Produkt- und System-Zertifizierung stehen im Mittelpunkt der ersten gleichnamigen Fachtagung am 16./17. Mai 2006 in Hamburg. |
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| 2006-04-12 |
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GL Academy: „ISPS Interner Auditor für Schifffahrtsbetriebe“ |
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Die Qualifikation zum Internen Auditor (ISPS) erlangen die Teilnehmer des Seminars „ISPS Interner Auditor für Schifffahrtsbetriebe“. Die Planung, Durchführung und Dokumentation von internen Security-Audits an Bord basierend auf dem International Ship and Port Facility Security (ISPS) Code wird anhand von praxisnahen Fallbeispielen erlernt. Auch die Feststellung und Behandlung von Abweichungen sowie die Revision der Risikobewertungen (SSA) und des Plans zur Gefahrenabwehr (SSP) werden thematisiert. |
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| 2006-04-07 |
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GL Academy: „Die Um- und Rückflaggung von Schiffen am Beispiel der deutschen Flagge“ |
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Wie flagge ich ein Schiff um? Diese Frage beantwortet am 27. April ein Seminar der GL Academy. Die Veranstaltung vermittelt allgemeine Grundlagen für die Umflaggung von Schiffen und geht speziell auf die Besonderheiten der Rückflaggung nach Deutschland ein. |
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| 2006-03-31 |
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GL Academy: „Schäden, Reparaturen und Wartung an Schiffskörper und Maschine“ |
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Zwei Seminare zur Schadensvermeidung und Reparaturen anhand von Beispielen aus der Praxis bietet die GL Academy im April |
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| 2006-03-28 |
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GL Academy: „ISM für Schiffsführungspersonal“ |
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Die Einhaltung des „International Safety Management Codes“ an Bord von Schiffen ist eine wichtige Voraussetzung für Sicherheit. Das Seminar „ISM für Schiffsführungspersonal“ berücksichtigt besonders die Verantwortlichkeiten des Kapitäns und der Schiffsoffiziere in der Umsetzung. Schwerpunkte sind Schiffsbetrieb, Notfallplanung, Wartung und Berichtswesen, die Vorbereitung auf interne und externe Audits sowie die Einführung und Überwachung des ISM Systems. |
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| 2006-03-27 |
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9.500 TEU „COSCO NINGBO“ getauft |
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In der vergangenen Woche wurde die „COSCO NINGBO“, das größte vom Germanischen Lloyd klassifizierte Containerschiff, in Anwesenheit des Präsidenten der Cosco-Gruppe Wei Jiafu und Costis V. Constantakopoulos von Costamare getauft. Das 9.500 TEU Containerschiff ist 350 m lang, 42,8 m breit und hat 109.149 BRZ. Es ist Teil einer Serie von 5 Schiffen und wurde von Hyundai Heavy Industries in Korea gebaut. Das Schiff gehört dem Griechischen Schiffseigentümer Costamare und wird von COSCO gechartert. |
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| 2006-03-23 |
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GL Academy: „Anforderungen der US Coast Guard an Schifffahrtsbetriebe“ |
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Um einen US-Hafen anlaufen zu dürfen, müssen spezielle Vorschriften beachtet werden. Insbesondere vor dem Hintergrund der Regeln zur Gefahrenabwehr und für Bestimmungen des Umweltschutzes sind hier besondere Maßnahmen zu treffen. |
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| 2006-03-23 |
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GL Academy: „Grundlagen der DIN EN ISO 9001 für Schifffahrtsbetriebe“ |
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Die Norm DIN EN ISO 9001:2000 zählt zu den modernsten Qualitätsmanagementnormen weltweit und wird auch in Schifffahrtsbetrieben zunehmend angewendet. Das Seminar „Grundlagen der DIN EN ISO 9001 für Schifffahrtsbetriebe“ stellt die Anforderungen der Norm unter Berücksichtigung des ISM Codes dar und behandelt Parallelen und Unterschiede zum ISM Code. Inhalt sind Hinweise zum Aufbau eines integrierten Managementsystems sowie die Präsentation von Lösungsbeispielen in Form von Checklisten und Formblättern. |
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| 2006-03-17 |
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GL Academy: „Umweltmanagementsyteme für Schifffahrtsbetriebe“ |
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Das Umweltmanagement auf Schiffen wird immer wichtiger. Neben etablierten Qualitäts- oder Safety Management Systemen wächst das Interesse an den Voraussetzungen und Bedingungen von Umweltmanagementsystemen. Die GL Academy des Germanischen Lloyd bietet aus aktuellem Anlass zwei Seminare an. |
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| 2006-03-15 |
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Ship Administration Management: AIDA-Flotte wird über SAMS gemanagt |
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AIDA Cruises nutzt jetzt das „Ship Administration Management System (SAMS)“ der Ms Logistik Systeme, einer Tochtergesellschaft des Germanischen Lloyd, für alle Schiffe der AIDA-Flotte inklusive der Neubauten „AIDAdiva“ und ihrer Schwesterschiffe. Mit SAMS wird das vollständige Management des Schiffes über die Bereiche Technik, Schiffsbetrieb und Crew ermöglicht. Über 200 Schiffe werden bereits mit SAMS administriert. AIDA Cruises ist der erste Kunde aus dem Bereich der Kreuzschifffahrt. |
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| 2006-03-08 |
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GL Academy: „Hochgeschwindigkeitsfahrzeuge (HSC) – technische und betriebliche Aspekte“ |
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Was sind typische High Speed Craft (HSC)? Was steht hinter der Philosophie des so genannten HSC-Codes? Und wie ist dieser Code entstanden? |
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| 2006-03-03 |
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GL Academy: „Vorbereitung auf Notfälle und Krisenmanagement“ |
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Wie Kapitäne in kritischen nautischen Situationen lösungsorientierte Entscheidungen treffen können und wie die Notfallplanung im Vorfeld verbessert werden kann, steht im Mittelpunkt des GL-Academy Seminars „Vorbereitung auf Notfälle und Krisenmanagement“, das am 8. März 2006 in Hamburg stattfindet. |
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| 2006-02-24 |
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Innovationen in der Schweißtechnik - Fachtagung „Schweißen im Ingenieurbau und Schiffbau“ am 3. und 4. Mai 2006 im Hotel Hafen Hamburg |
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Die schweißtechnische Verarbeitung von hochwertigen Werkstoffen zu komplexen Konstruktionen erfordert höchste Qualität: Angesichts des Größenwachstums von Schiffen und den zunehmend filigranen Konstruktionen von Bauwerken und Brücken, steigen die Ansprüche an die Technik stetig. |
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| 2006-02-23 |
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GL Academy: „Management von Schiffsabfällen“ |
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Welche Richtlinien gibt der Gesetzgeber zur Abfallentsorgung eines Schiffes vor? Welches Management steckt hinter der bord- und landseitigen Abfallentsorgung und wie kann diese optimiert und kostengünstiger gestaltet werden? |
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| 2006-02-15 |
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Reedereisprechtag: Unlösbare Probleme im Schiffsbetrieb gibt es nicht |
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Der traditionelle Reedereisprechtag der Schiffbautechnischen Gesellschaft (STG) findet heute an der Technischen Universität Hamburg-Harburg (TUHH) statt. Über 100 Experten aus dem maritimen Bereich diskutieren aktuelle Probleme des Schiffsbetriebes. |
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| 2006-02-13 |
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GL Academy: „Schutz der Brennstofftanks“ |
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Die strengen Auflagen an die technisch-konstruktive Sicherheit von Brennstofftanks stellen Entwicklungsingenieure vor steigende Herausforderungen. |
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| 2006-02-09 |
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Germanischer Lloyd als Überwachungsstelle für Druck- und Explosionsanlagen akkreditiert |
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Ab sofort prüft der Germanische Lloyd überwachungsbedürftige Anlagen gemäß der deutschen Betriebssicherheitsverordnung. Die Akkreditierung als Zugelassene Überwachungsstelle (ZÜS) wurde durch die Zentralstelle der Länder für Sicherheitstechnik in den Tätigkeitsbereichen Druck- und Explosionsanlagen ausgestellt. Mit der Akkreditierung als ZÜS erweitert sich das Dienstleistungsspektrum des Germanischen Lloyd auf überwachungsbedürftige Anlagen wie Dampfkessel-, Druckbehälter- und Füllanlagen sowie Leitungen unter Überdruck für entzündliche, ätzende und giftige Gase. Zu dem Bereich explosionsgefährdete Anlagen zählen Geräte, Schutzsysteme, Sicherheits-, Kontroll- und Regelvorrichtungen sowie Lageranlagen, Füllstellen, Tankstellen, Flugfeldbetankungsanlagen und Entleerstellen für entzündliche Flüssigkeiten. |
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| 2006-02-01 |
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GL Academy: Seminar zum „Ballast Water Management“ |
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Das neue internationale Regelwerk zum Ballastwassermanagement stellt hohe Anforderung an die Schiffsbesatzung, verlangt technisch-konstruktive Einbauten und erhöht den Aufwand an Bord. |
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| 2006-02-01 |
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GL-Internetportal registriert Schiffspositionen |
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Alle Schiffseigner und Reeder können ab sofort das Internetportal „fleet online“ des Germanischen Lloyd nutzen, um die aktuellen Positionen ihrer Schiffe zu erfahren. Dieser Service wird allen Nutzern von „fleet online“ angeboten und vervollständigt die Palette an Dienstleistungen rund um das Thema „Besichtigungen“. Mit der neuen Funktion können Kunden des Germanischen Lloyd das Ein- und Auslaufen ihrer Schiffe genauer verfolgen und exakt disponieren. Die Schiffspositionen sowie IMO-Nr., Geschwindigkeit, Kurs und Zielhafen werden durch das Automatische Identifikationssystem (AIS) generiert. |
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| 2006-01-30 |
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Neuer Korrosionsschutz für Rohöltanks |
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Mit einer neuen Vorschrift zum besseren Korrosionsschutz unterstützt der Germanische Lloyd seine Tankerkunden beim Kampf gegen Korrosion in Rohöltanks. Nach der Veröffentlichung der Vorschrift „Corrosion Protection of Crude Oil Cargo Tanks“ Anfang Januar steht ein spezifiziertes Korrosionsschutzsystem zur Verfügung, das detailliert die Anforderungen an die Beschichtung der Tanks beschreibt, Anwendungsbestimmungen enthält und regelmäßige Besichtigungen vorsieht. Damit entspricht der Germanische Lloyd der wachsenden Nachfrage nach wirkungsvollen Maßnahmen den Korrosionsprozess zu verlangsamen und die Lebensdauer von Schiffsstrukturen zu verlängern. Mit dem Klassenzusatz „CTC (CARGO TANK COATING)“ wird die Einhaltung der Vorschrift bestätigt. |
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| 2006-01-27 |
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GL Academy: „Gestaltung und Ausgestaltung von Schiffsbrücken“ |
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Welche Vorschriften gibt es zur Brückengestaltung bei Neubauspezifikationen und Umbauten? Diese Fragestellung steht im Fokus des GL Academy Seminars am 01. Februar in Hamburg. |
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| 2006-01-24 |
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Mehr Sicherheit für Yachten: Günstigerer Versicherungsschutz durch zertifizierte Bauüberwachung mit GL Yacht Plus |
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„GL Yacht Plus“ ist die neue Zertifizierung für Sportboote und Segelyachten mit einer Länge unter 24 m, die Pantaenius und der Germanische Lloyd heute auf der boot Düsseldorf vorstellen. |
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| 2006-01-20 |
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GL Academy: „Praktische Aspekte des Korrosionsschutzes für Schifffahrtsbetriebe und Werften“ |
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Welche Methoden gibt es zum Schutz vor Korrosion im Schiffbau? Um diese und weitere Fragen geht es am 25. Januar beim GL Academy Seminar in Hamburg. Verschiedene Verfahren zur Oberflächenvorbereitung sowie die wesentlichen Beschichtungssysteme im Schiffbau werden vorgestellt. Anhand von Schadensbeispielen werden neben den Folgen der fehlerhaften Verarbeitung die wichtigsten Normen und Regelwerke sowie Anhaltspunkte für eine optimale Qualitätssicherung vermittelt. |
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| 2006-01-19 |
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Vorstand der Schiffbautechnischen Gesellschaft beschließt Vortragsprogramm zum Maritimen Umweltschutz |
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Die Schiffbautechnische Gesellschaft e. V. (STG) wird sich im Jahr 2006 intensiv mit dem Themenkomplex Schifffahrt und Umweltschutz beschäftigen. Auf seiner Vorstandssitzung in der Unternehmenszentrale des Germanischen Lloyd beschlossen der neue Vorstand und Vorstandsrat der STG eine thematische Fokussierung auf aktuelle umweltpolitische Fragestellungen, wie die technischen Anforderungen an neue Vorschriften für ein umweltverträgliches Recycling von Schiffen. Neben dem Themenkomplex „Maritimer Umweltschutz“ wird die STG auch weiterhin ein großes Augenmerk auf technisch-konstruktive Aspekte der Betriebssicherheit von Schiffen werfen. |
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| 2006-01-17 |
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Hans-Joachim Försterling in den Ruhestand verabschiedet, Jens Schreiter neuer Bereichsleiter beim Germanischen Lloyd |
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Hans-Joachim Försterling (66), langjähriger Chief Operating Officer, Bereichsleiter „Klassifikation und Flaggenstaatliche Beauftragung“ und Chief Surveyor beim Germanischen Lloyd ist zum 31.12.2005 in den Ruhestand gegangen. Neuer Bereichsleiter für die Fahrende Flotte ist Jens Schreiter. Die Funktion des Chief Surveyors hat Ehrhardt Arndt übernommen. |
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| 2006-01-17 |
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GL Academy: „Öl- und Chemikalientanker“ |
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Veränderungen in IMO Konventionen, den IACS Unified Requirements und „Common Structural Rules“ stellen die Entwicklungen beim Tankerbetrieb vor stetig wachsende Herausforderungen. Das GL Academy Seminar „Öl- und Chemikalientanker“ am 18. Januar in Hamburg bietet eine Einführung in die technischen und betrieblichen Anforderungen, die an diese Tanker gestellt werden. Darüber hinaus zeigt es die klassifikatorischen und statuarischen Vorschriften für Öl- und Chemikalientanker im Bereich der Schiffsicherheit und des maritimen Umweltschutzes auf. |
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| 2006-01-16 |
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Maritimer Korrosionsschutz lockt 120 Experten nach Hamburg |
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Fachtagung „Korrosionsschutz in der maritimen Technik“ am 17. und 18. Januar 2006 im Hotel Hafen Hamburg |
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