Schall & Schwingungen

Starker Lärm und ausgeprägte Schwingungen beeinträchtigen das Leistungsvermögen und die Gesundheit von Besatzung und Passagieren. Der Germanische Lloyd unterstützt Sie bei der Vermeidung und Bekämpfung von Lärm und Vibrationen im Schiffsbetrieb.

Der Germanische Lloyd bietet:

Erstellung schwingungs- und schalltechnischer Bewertungen und Gutachten
Schallpegel- und Schwingungsprognosen auf Basis numerischer Simulationen
Analysen lokaler Strukturschwingungen zur Festlegung optimierter Versteifungsraster oder zur Identifikation von Schadensursachen
Körperschall- und Impedanzberechnungen zur Optimierung von Fundamenten und Strukturen aus akustischer Sicht
Berechnung von Axial-, Biege- und Torsionsschwingungen der Wellenleitung zur Schadensvermeidung und Minimierung der Einleitung von Körperschall in den Schiffskörper.
Messung und Bewertung von Schwingungen der Struktur, Wellenleitung, Maschinen und Ausrüstungskomponenten.
Messung und Bewertung von Luft- und Körperschallpegeln und Schallisolierungen.
Analyse und Beseitigung von Schwingungs- und Schallproblemen durch kombinierte Berechnungen und Messungen.
Seminare zur Berechnung lokaler Schiffsschwingungen.

Allgemeine strukturelle Schwingungsanalyse

Diese Analyse beinhaltet mehrere Schritte: Nach der Erstellung eines Finite-Elemente-Modells für das Schiff wird die für den Betrieb des jeweiligen Schiffes übliche Massenverteilung auf das Modell übertragen. Daraufhin wird die natürliche Schwingung des Schiffes berechnet, damit so problematische Resonanzbedingungen erkannt werden können. Anschließend wird die erwartete Verteilung des Schwingungsniveaus über das gesamte Schiff für die jeweiligen Antriebsbedingungen berechnet. Mittels umfangreicher Nachbearbeitung wird eine klare Vorstellung davon gewonnen, wie am besten gegen die Schwingung vorzugehen ist.

Dafür ist das Wissen über Stärke und Frequenz der Schwingungsquellen von höchster Wichtigkeit. Anregungsimpulse durch Motoren, Schiffsschrauben, Wirbelablösungen sowie durch Seegang können miteinbezogen werden. Schließlich werden die prognostizierten Schwingungsniveaus mit den Zielwerten verglichen und es wird festgelegt, ob Konstruktionsänderungen ratsam sind. Eine hohe Automatisierung des Analyseprozesses erlaubt es uns, die Auswirkungen von Änderungen im Konstruktionsentwurf innerhalb von kürzester Zeit zu untersuchen.

GL bietet

Verringerung des Risikos von vertragswidrigen Schwingungshöchstwerten
Bewertung des Kosten-Leistungs-Koeffizienten von strukturellen Veränderungen oder Änderungen des Schiffsantriebs
Behandlung Ihrer Schwingungsprobleme durch ein kombiniertes Analyse- und Messverfahren

Kontakt: globalvibration@gl-group.com