Das Hull Lifecycle Programme (HLP) wird Eignern und Betreibern von Schiffen, die durch den Germanischen Lloyd klassifiziert wurden, in Form eines Klassenzeichens angeboten. Schiffen, die nicht vom Germanischen Lloyd klassifiziert wurden, steht das Programm als Zusatzleistung zur Verfügung. Der Kern dieser Dienste besteht aus IT-Werkzeugen und Verfahrensweisen zur systematischen Sammlung, Analyse und Evaluierung von Informationen über den Zustand struktureller Schiffskomponenten.
Ein wesentliches Element dabei ist die Erstellung eines dreidimensionalen digitalen Modells, das alle strukturellen Komponenten enthält. Dieses 3D-Modell kann jederzeit aktualisiert werden, um Reparaturen oder Änderungen am Schiff widerzuspiegeln. Ergebnisse von Messungen und Sichtprüfungen können als Fotografien oder in Dokumentform mit dem 3D-Modell verknüpft werden.
Die Wanddickenmessung
Für Wanddickenmessungen nutzt GL Pegasus die Informationen des 3D-Modells, um Prüfinstitute dabei zu unterstützen, Wanddickenmessungen effizient vorzubereiten, auszuführen und zu dokumentieren. Insbesondere 2D-Grafiken der zu messenden Bereiche, wie etwa Zeichnungen von Rahmenquerschnitten und Außenhautbeplattung, können mit dieser Software problemlos erzeugt werden. Diese Ansichten bilden die Grundlage für die Vorbereitung von Kampagnen und die Sammlung von Daten. Sie machen die Anfertigung von Skizzen auf Papier praktisch überflüssig. Die interaktive Eingabe wird durch eine benutzerfreundliche Schnittstelle mit flexiblen Möglichkeiten zur Übertragung von Informationen zwischen dem Ultraschallmessgerät und dem Computer unterstützt.
Sobald die Daten in das System eingegeben sind, können die Ergebnisse mittels der 2D- und 3D-Anzeigefunktionen von GL Pegasus bewertet werden. Eines der herausragenden Merkmale von GL Pegasus ist die automatische Erzeugung von Wanddickenmessberichten im Tabellenformat, wie es von den IACS Unified Requirements empfohlen wird. Darüber hinaus kann eine Zusammenstellung von Hotspots erzeugt werden, in der auf die Berichtsabschnitte verwiesen wird, in denen kritische Bereiche identifiziert wurden. Die Zusammenstellung von Hotspots ist ein wichtiges Instrument für die problemlose und schnelle Einschätzung des Gesamtergebnisses der Wanddickenmesskampagne.
Das Klassenzeichen HLP umfasst das 3D-Modell, die Bewertung und Dokumentation von Wanddickenmessungen mit der GL-Pegasus-Technologie, die 3D-Anzeige von Wanddickenmessdaten mit dem GL-Pegasus-Viewer sowie fleet online. Ein wichtiger Aspekt des Klassenzeichens HLP ist die systematische Neubewertung der Längsstabilität des Rumpfes nach jeder Wanddickenmesskampagne. Dies kann zu einer Anpassung der Korrosionsmargen führen kann, um die tatsächliche Materialstärke zu reflektieren.
Neben den klassenrelevanten Gesichtspunkten der Überwachung des Rumpfzustands werden derzeit zusätzliche HLP-Module entwickelt, um Schiffseignern und Betreibern zu helfen, systematisch eigene Inspektionen ihrer Schiffe durchzuführen. Inspektionen des Schiffseigners werden so erleichtert und können mit verfügbaren Planned Maintenance Systems (PMS) verbunden werden.
Mit dem Hull Lifecycle Programme (HLP) des Germanischen Lloyd können alle Informationen hinsichtlich des strukturellen Zustands eines Schiffs systematisch verwaltet, bewertet und dokumentiert werden.
