Schiffssicherheit & Umwelt

 

Der GL berät entsprechend dem weltweit geltenden MARPOL-Übereinkommen zum Schutz der Meeresumwelt und zu weiteren Regelungen der IMO. Die GL-Dienstleistungen umfassen: Beratung zu MARPOL 73/78, zum Schiffsrecycling, zum Environmental Passport, zum Ballastwasser-Management und zu Schutzbeschichtungen/Protective Coating sowie Stabilitätsdienstleistungen und die Erteilung von Emissionszertifikaten.

 

MARPOL 73/78

Der GL berät zu den Anforderungen und Bestimmungen des MARPOL-Übereinkommens. Wir bieten die Prüfung und Genehmigung von Dokumenten und Zeichnungen für Neu- und Umbauten auf Grundlage der Anlagen I,II,IV und V an. „Verhütung der Verschmutzung durch...“

• I Öl
• II schädliche, flüssige Stoffe
• IV Schiffsabwasser
• V Schiffsmüll

Kontakt: MARPOL Annex I, II, IV, V

Schiffsrecycling

Der  Germanische Lloyd unterstützt Sie bei der Umsetzung der Anforderungen der IMO-Konvention zum Recycling von Schiffen. Reedereien, maritime Zulieferer und Hersteller sowie Werften und Abwrackbetriebe werden über die neuesten Regularien informiert.

 

Gefahrstoffkataster für Schiffe

Nach der „International Convention for the Save and Environmentally Sound Recycling of Ships“ (Hong Kong Convention) müssen Schiffseigner, Zulieferindustrie und Werften für jedes Schiff - über dessen gesamten Lebenszyklus -ein Gefahrstoffkataster führen. Die GL-Experten helfen Ihnen, diese stets zu aktualisierende Liste („Inventory of Hazardous Materials“) effizient zu führen.

 

Zertifizierung von Schiffsrecyling-Werften

Der Germanische Lloyd zertifiziert Schiffsrecycling-Werften gemäß der geltenden IMO-Übereinkunft und der ISO-30000-Norm.

 

Schulungen

Darüber hinaus bieten wir Schulungen zu den Anforderungen der Hong Kong Convention. 

Kontakt: Ship recycling

Environmental Passport

Im „Environmental Passport“ des Germanischen Lloyd werden die Umweltschutzeigenschaften des Schiffes dokumentiert. Sämtliche freiwillige und verpflichtende Zertifikate sind in übersichtlicher Form zusammengefasst. Schiffe mit dem Zertifikat „Environmental Passport“ erfüllen die Umweltbestimmungen in der Regel weit über das MARPOL-Übereinkommen hinaus.

Ihre Vorteile:

• Umweltschutz als Wettbewerbsvorteil: Immer mehr Kunden legen wert auf ökologische Produkte und umweltsensible Logistikketten. Mit dem „Environmental Passport“ zeigen Sie, was Ihr Unternehmen im Umweltbereich leistet.
• Das Bekenntnis zum Umweltschutz wird sichtbar belegt durch das Klassenzusatzzeichen „Ship with Environmental Passport“.
• Kostenkontrolle: Schiffseigner sind vielen Umweltgesetzgebungen schon einen Schritt voraus und müssen so nicht wiederholt nachrüsten.
• Schiffe auf dem höchsten Stand der aktuellen Technik leisten mehr mit weniger Energieverbrauch.

Kontakt: Environmental Passport

Ballastwasser-Management

Mit dem Ballastwasser bringen Schiffe auf internationalen Routen Meerestiere, Organismen und Keime aus anderen Weltregionen mit. Diese fremden Arten richten  nach aktuellem Forschungsstand erhebliche Schäden an, deren Beseitigung große Kosten verursachen.
Deshalb verlangt die IMO, dass ein Ballastwasser-Management-System vorhanden ist.

Der Germanische Lloyd berät zum Ballastwasser-Management (BWM), untersucht und genehmigt Pläne. Schiffen, die spezifizierte Standards einhalten, wird das zusätzliche Klassenzeichen "BWM" verliehen. Eine Richtlinie mit umfassenden Informationen zur Vorbereitung eines solchen Ballastwasser-Management-Plans ist bei uns erhältlich.

Kontakt: Ballast Water Management (Fleet in Service)
Kontakt: Ballast Water Management (Newbuildings)

Schutzbeschichtungen (Protective Coating)

Ballastwassertanks von Schiffsneubauten aller Schiffstypen müssen nach dem Beschichtungsstandard der IMO gefertigt werden. Der „Performance Standard for Protective Coatings“ enthält Vorschriften für die Beschichtung und auch zu den Bestimmungen zur Inspektion. Die GL-Experten prüfen die Beschichtungssysteme und bewerten auch, ob die Beschichtungsinspektoren gemäß des Qualitätsstandards qualifiziert sind. Werden alle Anforderungen erfüllt, vergeben wir das speziell entwickelte Zertifikat „GL CeCoBM“ (Certification of Coatings).

 

Tests nach höchsten Standards

Die Beschichtungssysteme werden in drei Stufen getestet: Ein Wellentest, bei dem die Bedingungen in einem Ballastwassertank gefüllt mit Meerwasser simuliert werden. Außerdem werden ein Test auf Hitzebeständigkeit und einer in einer Kondensationskammer durchgeführt. Jeder Test wird über einen Zeitraum von 180 Tagen in den Hamburger GL-Laboren durchgeführt. Durch das aufwendige Testverfahren werden Schutzbeschichtungen nach höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards ermittelt. Diese können Sie in unsere webbasierten Datenbank abfragen. Die GL Academy bietet spezielle Schulungen für Beschichtungsinspektoren.

Kontakt: Protective Coating (PSPC)

Stabilitätsprüfungen

Die GL-Ingenieure führen Prüfungen der Intakt- und Leckstabilität durch. Auch die Dokumentation nach internationalen und nationalen Vorschriften, wie z.B. der SOLAS- und der MARPOL-Konvention, gehören dazu. Wir beraten Werften und Ingenieurbüros von der ersten Projektplanung eines Neubaus bis zur Auslieferung des Schiffes. Die GL-Besichtiger führen die Stabilitätsprüfungen auch im laufenden Betrieb durch und testen darüber hinaus schwimmende Geräte aller Art.

Kontakt: Stability (Fleet in Service)
Kontakt: Stability (Newbuildings)

Emissionszertifikat

Der Germanische Lloyd verfügt über umfassende Erfahrungen in der Überprüfung von Schiffsdieselmotoren. Wir betreiben ein eigenes Abgas-Labor um genaue Ergebnisse zu erzielen. Darin führten unsere GL-Ingenieure auf Basis der geltenden Gesetze zur Emissionsvermeidung alle erforderlichen Messungen durch und stellen Zertifikate aus. Darüber hinaus beraten wir zu Anpassungsmaßnahmen, damit Ihre Schiffe stets die komplexen Umweltschutzbestimmungen erfüllen.

Kontakt: Exhaust Emission Certification